Construcción de una metodología macro para la determinación y clasificación de los criterios cualitativos en la cadena de abastecimiento

Ingeniero (a) IndustrialPregrad

Localización económica en el diseño de redes de logística inversa-urbana

La logística inversa comprende esfuerzos de empresas o asociaciones, interesadas en generar o recuperar valor de los residuos del consumo de sus productos. La regulación actual en algunos países ha orientado estas actividades hacia el manejo adecuado de residuos peligrosos, lo que ha originado la formación de redes de recolección en ciudades donde se asumen mejores resultados con una mayor cantidad de puntos de recolección. El aporte del presente trabajo consiste en un nuevo acercamiento al diseño de estas redes, entendiendo la ciudad y su logística como hechos económicos en un territorio y donde la toma decisiones de localización tiene en cuenta dinámicas particulares de la población para la prestación de un servicio público. La voluntad del ciudadano, motivada a través de la localización económica del servicio, es la base de su funcionamiento y acota la relación entre la logística inversa como un hecho de ciudad y la logística urbana. Bajo esta premisa, se concluye que si bien la existencia de redes de recolección de artículos en pos-consumo es un hecho positivo en prácticas industriales sostenibles, la teoría bajo el concepto de localización económica y sus implicaciones muestra que estas pueden ser más efectivas si están distribuidas adecuadamente en el espacio urbano.Abstract. Reverse logistics includes efforts of companies or associations interested in generating or recover value from waste consumption of their products. The current regulation in some countries oriented these activities towards the proper management of hazardous waste, which has caused the creation of collection networks in cities where better results are assumed based on a greater number of collection points. The contribution of this work is a new approach to the effectiveness of these networks, understanding the city and its logistical activities as economic facts in a territory, where the location decisions taking has into account the particular dynamics of the population for the provision of a public service. The citizen will, motivated by economic location service, is the basis of performance and draws the relationship between reverse logistics as a fact of city and the urban logistics. Under this premise, it is concluded that although the existence of collection networks in post-consumer items is a positive development in sustainable industrial practices, the theory under the concept of economic location and its implications shows that these can be more efficient if they are properly distributed along the urban space.Maestrí

Diseño de un modelo de aprovisionamiento para una compañía manufacturera líder del sector de alimentos lácteos.

En el presente trabajo se presenta el diseño de un modelo de aprovisionamiento, orientado a la industria alimenticia, tomando como referencia a la empresa Alpina Productos Alimenticios S.A, que busca llevar a un nivel de excelencia en sus procesos de cadena de abastecimiento, con el fin de mantener su posición privilegiada en el mercado colombiano tan amenazado por el ingreso de competidores de talla mundial. Como resultado se obtendrá el diagnóstico de los procesos de aprovisionamiento de la compañía, desarrollo del modelo y generación de hoja de ruta de mejoramiento del proceso de aprovisionamiento, identificando técnicas y herramientas de aplicación general, para garantizar su práctica y efectiva aplicación.Especialista en Gerencia de Producción y OperacionesEspecializació

Factores ambientales asociados a la ocurrencia de leishmaniasis cutánea en la zona Andina de Colombia.

En Colombia la leishmaniasis es un problema de salud pública evidenciado por el incremento en su incidencia. El número de casos reportados ha aumentado de un promedio de 6.500 en la década del 1990 a un promedio de 14.000 en la década del 2000, siendo su forma cutánea (LC) la más prevalente (más del 95% de los casos). Sin embargo, se estima que estas cifras pueden ser mayores al ser obtenidas de un sistema de vigilancia pasivo

Propuesta en Supply Chain Management y Logística en la empresa Dolomita Rivera CIA LTDA

El presente trabajo, desarrolla la propuesta en Supply Chain Management y Logística en la empresa Dolomita Rivera CIA LTDA, la cual fue escogida como objeto de estudio, teniendo en cuenta la facilidad de un miembro del grupo para acceder a la información general de sus procesos internos y externos. Se determina que las principales funciones para la empresa, están basadas en el área de adquisición de materia prima y de compras, pero surgen algunas falencias respecto a la planificación, previsión y anticipación en la administración de recursos operacionales. Por lo anterior y tomando al Supply Chain Management como el máximo gestor de productividad en suministro y logística, se desarrolla una serie de observaciones que van desde la aplicación a modo de ejemplo de los ocho procesos estratégicos según el GSCF, los seis procesos según APICS – SCOR, hasta la propuesta de un modelo de gestión de inventarios, un Layout para el almacén y la evaluación y selección de lo que se considera, los mejores proveedores según la actividad comercial que desarrolla la empresa, con base en estrategias DRP y TMS.The present work develops the proposal in Supply Chain Management and Logistics in the company Dolomita Rivera CIA LTDA, which was chosen as the object of study, taking into account the ease of a member of the group to access the general information of its internal processes and external. It is determined that the main functions for the company are based on the area of ​​acquisition of raw materials and purchases, but there are some shortcomings regarding planning, forecasting, and anticipation in the management of operational resources. Due to the above and taking Supply Chain Management as the maximum manager of productivity in supply and logistics, a series of observations is developed that range from the application as an example of the eight strategic processes according to the GSCF, the six processes according to APICS - SCOR, until the proposal of an inventory management model, a layout for the warehouse and the evaluation and selection of what is considered the best suppliers according to the commercial activity carried out by the company, based on DRP and TMS strategies

Diseño de estrategias de gestión basadas en la medición de la eficiencia en el abastecimiento de maderas de productores de muebles del 12 de octubre en Bogotá

En Colombia la industria asociada a la explotación, transformación y comercialización de productos y recursos madereros se encuentra, en su mayor proporción, conformada por pequeñas y medianas empresas de carácter semi-industrial o artesanal. Factores como el poco nivel de formalización empresarial, la alta competitividad. la atomización de la cadena productiva y logística y la poca disposición de entablar dinámicas de asociatividad han sido algunos de los principales agravantes en el detrimento y subdesarrollo de este importante sector de la economía. Actualmente en Bogotá una de las áreas geográficas que poseen mayor concentración de mipymes enmarcadas dentro de este segmento de la economía es la del sector del 12 de octubre. Boyacá Real. El presente trabajo tiene como objetivo principal diseñar estrategias de gestión logística, más específicamente, en el área de abastecimiento que busquen y promuevan el mejoramiento de la eficiencia y la competitividad de los productores de muebles de este sector geográfico de la ciudad. Este objetivo se alcanzó a partir de implementación de tres fases específicas. La primera de estas es la caracterización de las unidades productivas y proveedores existentes en el ecosistema maderero del 12 de octubre y Boyacá real. Para este fin se realizó una selección y priorización de 6 variables de impacto dentro de las cuales se destacan elementos claves como el precio de compra, el volumen de compra, los medios de transporte utilizados, la procedencia de los materiales adquiridos, entre otras. Teniendo como base estas variables claves se desarrolló un detallado análisis de los diferentes comportamientos y características de los procesos de abastecimiento basados principalmente en lo relacionado en estudios previos y entrevistas aplicadas a empresarios de la zona.Ingeniero (a) IndustrialPregrad

Modelo de un sistema integral y su influencia en el desarrollo de la gestión empresarial de las pymes industriales

Establece estrategias del modelo integral que puedan contribuir positivamente en el desarrollo de la gestión empresarial de las Pymes industriales de Lima Metropolitana, se plantea mediante modelo estadístico multivariante en probar la estimación de relaciones causales a partir de datos estadístico que permite estimar efecto de relaciones entre la múltiple variable, con la base de datos se efectuó, el análisis de datos multivariante, modelamiento confirmatorio y exploratorio, mediante un modelos de ecuaciones estructurales en contrastar los modelos que permita proponer relaciones causal entre las variables e identificar y observar principalmente, si existe relación entre la variable, cuyo resultados se ha considerado realizar relaciones entre la variable del modelamiento estadístico integral de la investigación para influir positivamente en el desarrollo de la gestión empresarial de las Pymes industriales en Lima Metropolitana que permita construir un modelo de la gestión empresarial, la hipótesis de partida empieza si existe un correlación positiva significativa entre procesos y variables exógenas

Propuesta en Supply Chain Management y Logística en la Empresa Permoda Ltda.

Tabla de Procesos de Activación Modelo SCOR. Análisis Comparativo Índice de Desempeño Logístico según Banco Mundial. Elementos Fundamentales del Conpes 3547 Política Nacional Logística. Cuestionario: Instrumento de consulta para develar la forma de Inventarios. Plano General Layout propuesto, vistas en detalle. Mapa conceptual con el tema “TMS” (Transportation Management System). Cuestionario Procesos Logísticos en Aprovisionamiento. Formato de Evaluación de proveedores Permoda Ltda. Mapa conceptual “DRP” (Planeación de los Recursos de Distribución). Mapa conceptual “Mega tendencias en Supply Chain Management y Logística.La logística era el proceso que las empresas manejaban para traer las materias primas a la fábrica para luego llevar un producto terminado a sus cliente, ahora la dinámica es más compleja y la logística se volvió parte fundamental de la evolución del proceso que hoy llamamos Supply Chain o cadena de suministro. La cadena de suministro es la cooperación de todos los involucrados en el proceso que se realiza para tomar la materia prima, convertirla en un producto y llevar el producto terminado y de buena calidad al cliente final, para que esto se desarrolle adecuadamente debe haber una globalización de procesos con actualizaciones constantes y trabajo en equipo. En este trabajo tomamos la empresa Permoda LTDA. Del sector textil en la cual se desarrolla la metodología de Supply Chain buscando problemas como cuellos de botella que frenan la cadena de suministro, utilizando las herramientas ya establecidas de esta metodología, también se da un vistazo de cómo esta Colombia frente a otros países a nivel logístico y de infraestructura.Logistics was the process that companies managed to bring raw materials to the factory and then bring a finished product to their customers, now the dynamics are more complex and the logistics became a fundamental part of the evolution of the process that we now call Supply Chain or supply chain. The supply chain is the cooperation of all those involved in the process that is carried out to take the raw material, turn it into a product and bring the finished and good quality product to the end customer, so that this is properly developed there must be a globalization of processes with constant updates and teamwork. In this work we take the company Permoda LTDA. From the textile sector in which Supply Chain's methodology is developed looking for problems such as bottlenecks that slow down the supply chain, using the established tools of this methodology, there is also a glimpse of how Colombia is facing other countries at the logistic and infrastructure level

Diseño y construcción de la base para el brazo robótico “UTN”

Diseñar y construir la base para el prototipo del brazo robótico, para el laboratorio de Mecatrónica de la Universidad Técnica del Norte.El proyecto de investigación tiene como objetivo el diseño y construcción de la base para el brazo robótico UTN, con la finalidad de contribuir a la enseñanza y comprensión de los alumnos en problemas de cálculo cinemático, dinámico, programación y control, a través de un modelo didáctico de un brazo robot. La metodología utilizada consiste en la investigación de modelos de brazos robóticos que existen en la industria, su diseño morfológico, utilización y lugar de trabajo. Así, lograr un modelo propio. El diseño de la base se realizó por medio de cálculos y simulaciones asistidas por computadora para comprobar fiabilidad y resistencia del mismo. Se realiza un análisis cinemático y dinámico para obtener los datos requeridos en la selección de los actuadores. Luego continuar con el diseño electrónico y de control. Establecida toda la información se mecaniza y ensambla los elementos que conforman la base y sus accesorios. Se valida mediante pruebas de funcionamiento y se corrigen errores. Como parte final del tema de investigación se realiza un ensamble completo de todas las partes del brazo robótico, comprobando su funcionalidad y el cumplimiento de los requerimientos del proyecto. Logrando como resultado final un modelo definitivo para la base, que sea funcional y se acople a los demás elementos de brazo de manera fácil y correcta